Dentre as novidades, está a construção de um posto da Receita Federal, que permitirá maior agilidade nos processos de autorização e mudanças no armazenamento dos produtos que circulam pelo cais, como a implantação de contêineres frigoríficos, considerados mais práticos e de menor custo do que os armazéns de concreto refrigerados.

De acordo com a assessoria de comunicação do Porto, com a modernização, o lucro deve ser de R$ 10 milhões ao ano, com movimentação de 100 mil toneladas somente em 2006. Ainda estima-se que o número dobre em dois anos. Os números anteriores mostram que o Porto recebia no máximo dois navios ao mês.

As atividades petrolíferas são as que mais devem ter demanda, inclusive para importação de módulos para construção de plataformas de petróleo.

Para obedecer aos critérios internacionais, 90% da dragagem já foi concluída, dobrando a profundidade do cais, recuperando os 8m originais. O Porto não realizava uma limpeza desta categoria há 25 anos.

Fonte: O Fluminense/Amanda Raiter