Tecnologia

Navios mercantes serão inteligentes e conectados até 2030

World Maritime News
08/09/2015 14:07
Navios mercantes serão inteligentes e conectados até 2030 Imagem: Divulgação Aliança Visualizações: 614 (0) (0) (0) (0)

 

A tecnologia marítima, em 2030, vai combinar o desenvolvimento de múltiplas disciplinas científicas que vai transformar o projeto e a operação de navios mercantes através da integração entre pessoas, softwares e equipamentos, segundo o estudo Global Marine Technology Trends 2030, produzido pela Lloyd’s Register, QinetiQ e a  Universidade de Southampton, divulgado dia 7/9/2015.
O estudo examina o impacto transformador de 18 tecnologias no projeto de navios, na geração de energia naval e o uso do espaço nos oceanos, considerando que os oceanos do planeta são essenciais para assegurar o desenvolvimento futuro.
As 18 tecnologias são: robótica, sensores, análise de big data, propulsão e geração de energia, novos materiais, navio inteligente, sistemas autônomos, construção avançada, geração de energia sustentável, construção naval, captura de carbono e seu armazenamento, gerenciamento de energia, sistemas eletrônicos e cibernéticos de defesa, biotecnologia marinha, integração entre computadores e pessoas, mineração em alto mar, aumento da capacidade humana e comunicações.
Impactos na construção e operação de navios
O estudo identifica dois grupos de tecnologias que irão impulsionar mudanças:
Projeto e construção de navios – as mudanças levarão em avanço nas práticas de construção naval, no desenvolvimento de sistemas de propulsão, geração de energia e o desenvolvimento de navios inteligentes.
Tecnologias para operação segura de navios – Novos materiais, análise de big data, comunicações, sensores e robótica.
O estudo aponto cenários TechnoMax para navios graneleiros, petroleiros, porta-contêineres e gaseiros. Os cenários não se referem a navios-conceitos, são um indicativo para o potencial máximo de uso de tecnologia em quatro dos principais segmentos do mercado de transporte marítimo.

A tecnologia marítima, em 2030, vai combinar o desenvolvimento de múltiplas disciplinas científicas que vai transformar o projeto e a operação de navios mercantes através da integração entre pessoas, softwares e equipamentos, segundo o estudo Global Marine Technology Trends 2030, produzido pela Lloyd’s Register, QinetiQ e a  Universidade de Southampton, divulgado dia 7/9/2015.

O estudo examina o impacto transformador de 18 tecnologias no projeto de navios, na geração de energia naval e o uso do espaço nos oceanos, considerando que os oceanos do planeta são essenciais para assegurar o desenvolvimento futuro.

As 18 tecnologias são: robótica, sensores, análise de big data, propulsão e geração de energia, novos materiais, navio inteligente, sistemas autônomos, construção avançada, geração de energia sustentável, construção naval, captura de carbono e seu armazenamento, gerenciamento de energia, sistemas eletrônicos e cibernéticos de defesa, biotecnologia marinha, integração entre computadores e pessoas, mineração em alto mar, aumento da capacidade humana e comunicações.

Impactos na construção e operação de navios

O estudo identifica dois grupos de tecnologias que irão impulsionar mudanças:

Projeto e construção de navios – as mudanças levarão em avanço nas práticas de construção naval, no desenvolvimento de sistemas de propulsão, geração de energia e o desenvolvimento de navios inteligentes.Tecnologias para operação segura de navios – Novos materiais, análise de big data, comunicações, sensores e robótica.

O estudo aponto cenários TechnoMax para navios graneleiros, petroleiros, porta-contêineres e gaseiros. Os cenários não se referem a navios-conceitos, são um indicativo para o potencial máximo de uso de tecnologia em quatro dos principais segmentos do mercado de transporte marítimo.

 

Mais Lidas De Hoje
veja Também
Rio de Janeiro
Guarda Portuária, CESPORTOS e NEPOM realizam Exercício d...
26/08/24
ANP
Participação especial: valores referentes à produção do ...
26/08/24
Indústria Naval
Mercado destaca recuperação e avanços na indústria naval...
23/08/24
Pré-Sal
Petrobras confirma que já há petróleo sendo produzido no...
22/08/24
Indústria Naval
Panorama Naval no Rio 2024 da Firjan aponta, nos últimos...
20/08/24
Apoio Offshore
Primeiros PSVs movidos a etanol serão desenvolvidos pela...
20/08/24
Negócio
SLB OneSubsea assina com a Petrobras contrato de aquisiç...
20/08/24
Evento
Foresea participa do Workshop de Segurança Operacional d...
16/08/24
Apoio Offshore
OceanPact é reconhecida por investidores institucionais
16/08/24
PPSA
Com mais de 70 mil barris por dia, produção de petróleo ...
15/08/24
Resultado
Movimento do Complexo Portuário de Imbituba cresce 12% n...
15/08/24
Apoio Offshore
CBO conclui hibridização do PSV CBO Wiser
14/08/24
Responsabilidade Social
EBR mantém a Certificação Internacional de Responsabilid...
14/08/24
Resultado
PortosRio registra crescimento de 23% na movimentação de...
13/08/24
Eólica Offshore
Corio e Estaleiros do Brasil assinam acordo para desenvo...
13/08/24
Reconhecimento
Porto Sudeste recebe selo da categoria ouro do Programa ...
12/08/24
Pessoas
José Roberto Duque é o novo Head Comercial da Aliança Na...
12/08/24
Ceará
Porto do Pecém recebe navio gigante de 366 metros na últ...
10/08/24
Drilling
Navio-sonda NORBE VIII, da Foresea, chega nesta sexta-fe...
09/08/24
Rio de Janeiro
Guarda Portuária e Polícia Federal conjugam esforços na ...
08/08/24
Logística
Fretes marítimos em ascensão: um novo olhar sobre o impa...
02/08/24
VEJA MAIS
Newsletter TN

Fale Conosco

Utilizamos cookies para garantir que você tenha a melhor experiência em nosso site. Se você continuar a usar este site, assumiremos que você concorda com a nossa política de privacidade, termos de uso e cookies.