Reunidas na sede da Intersindical patronal, em Itajaí, empresas ligadas ao comércio exterior, com sede ou filial em Santa Catarina, fundaram ontem o Sindicato das Empresas de Comércio Exterior do Estado de Santa Catarina. Estão envolvidas todas as empresas, abrangendo exportação e importação, por conta própria, por conta e ordem de terceiros ou por encomenda.

Foi aprovado o estatuto da entidade e, também, eleita a primeira diretoria, que ficou assim constituída: presidente - Rogério Marin (da Trade One), diretor financeiro - Ranieri Angioletti Filho (Frecomex) e diretor executivo - Daniel Soni Ern (Via Importer); suplentes da diretoria - Matheus Macari Neto (Mercocamp), Marcelo Heusi (Sab Company) e Ena Luiza Heusi Thieme (Poli General); conselho fiscal - Fabiano Rogério dos Passos (Orbis Comércio Internacional), Alfredo Pinto (N Trade) e Mirian do Carmo Rodrigues (Mercocamp); suplentes do conselho fiscal - Luciane Boettger (N Trading), Daniele Heusi (Via Importer) e Luiz Felipe Mendez (Ize Business). Para delegados junto à Federação, foram escolhidos os srs. Rogério Marin e Ranieri Angioletti Filho, tendo como suplentes Matheus Macari Neto e Marcelo Heusi.

Scanner

O presidente Rogério Marin diz que com a criação do sindicato pretende-se unir e congregar a categoria e, inclusive, melhorar a imagem que, como qualquer outra atividade humana, está sujeita à ação de boas e más pessoas. Não podemos sujeitar toda uma categoria à imagem gerada por seus piores integrantes. Para Marin, se queremos melhorar a imagem de nossa categoria, temos a responsabilidade de atuar firme e ativamente na melhoria dos padrões éticos e legais de atuação das empresas e profissionais do ramo.

Outra meta do Sinditrade vai ser o funcionamento do Scanner de contêineres, que custou cinco milhões de reais e está no Porto de Itajaí desde dezembro, sem funcionar, pela falta de uma assinatura de uma instrução normativa da Receita Federal. E, enquanto isso, toda uma comunidade empresarial fica no aguardo, com cerca de 300 contêineres à espera de fiscalização (caíram no chamado 'Canal Vermelho' inspeção física de contêineres), ocupando espaço de outros contêineres que poderiam estar sendo exportados.