Na última quinta-feira (06/04), o Conselho Diretor da Marinha Mercantes (FMM) liberou, através do BNDES, US$ 42,6 milhões para a Saveiros Camuyrano Serviços Marítimos, empresa pertecente ao Grupo Wilson,Sons. Os recursos correspondem a 89% do total do projeto, de US$ 48 milhões, e serão destinados à aquisição de três embarcações de apoio marítimo para suprimento e prestação de serviços a empresas de exploração e produção de petróleo.
    O diretor de Rebocadores e Estaleiros da empresa, Arnaldo Calbucci, explicou que o investimento total (US$ 48 milhões) será aplicado nos próximos três anos. A expectativa é que a empresa tenha, ao final deste período, cinco navios, do tipo PSV 300, que atendem tecnicamente aos padrões internacionais, dotadas de tecnologia de última geração, que serão afretados à Petrobras.
    - Das três embarcações, uma já está sendo construída em nosso próprio estaleiro e estará em funcionamento no início de 2007. Ele faz parte da encomenda da Petrobras, de uma licitação da qual participamos-, explicou Calbucci.
    Os outros dois navios, com as mesmas características, começarão a ser construídos ainda este ano e devem participar de um pacote de licitações que a Petrobras deve colocar na praça em breve.
    -Esse é um mercado que deve crescer muito ainda e tem grande espaço para a ampliação dos investimentos. Ainda temos muitos navios de bandeiras estrangeiras atuando neste setor e eles serão substituídos por embarcações nacionais, à medida do possível - acrescentou o diretor.
    Calbucci explica que a Wilson, Sons aposta na construção de embarcações de apoio offshore há três anos. Segudo ele, o apoio dado pela FMM e pelo BNDES tem ajudado a reativar um setor que atende a muitas demandas e encomendas.
    Atualmente, a frota de navios de apoio marítimo do tipo PSV em operação no Brasil é composta de 34 embarcações, sendo 25 de bandeira brasileira e nove de bandeira estrangeira. No ano passado, existiam cerca de 166 embarcações de apoio marítimo offshore em operação no Brasil. Dessas, 91 eram estrangeiras.
     O processo de substituição da frota por navios com bandeira nacional (novas ou modernizadas), iniciado no final de 2003, foi anunciado o segundo plano de renovação da Frota de Embarcações de Apoio da Petrobras, revisado em 2006, que consiste na contratação de 30 novos navios e 21 modernizações e jumborizações.
    Já foram licitadas 19 modernizações e seis construções. Dessa forma, os empresários já estão se antecipando aos leilões da Petrobras, com o objetivo de ofertar embarcações já no início do período de licitação. Atualmente, cerca de 80% das reservas de petróleo e gás natural brasileiras estão concentradas no mar, fazendo com que a indústria de petróleo seja uma cliente de peso do setor naval. 
     O executivo acredita que a política de revitalização da indústria naval é fruto de uma vontade administrativa, que une representantes da iniciativa privada e governos. Calbucci acrescenta que o estaleiro da Wilson, Sons, localizado no Guarujá, litoral de São Paulo, é um dos mais ativos do país. Pelos menos, segundo ele, dois rebocadores são construídos por ano nas instalações. A empresa conta hoje com 60 rebocadores em operação no país.
    -Nosso estaleiro é de pequeno porte, com capacidade de construir embarcações com até 90 metros de cumprimento. Nós não queremos alterar esta dimensão, que nos atende perfeitamente -, disse Calbucci.
    O estaleiro empregará cerca de 150 pessoas durante a fase de construção e 84 na operação das embarcações. Os investimentos financiados propiciarão um aumento de 150% na capacidade de transporte da Camuyrano.