Na segunda-feira (18), a comitiva de representantes da província argentina de Santa Fé esteve nos portos de Paranaguá e Antonina. Recebidos pelo superintendente Luiz Henrique Dividino, e pelos diretores da Administração dos Portos do Paraná, os argentinos puderam tirar dúvidas e conhecer a estrutura dos terminais paranaenses. A visita técnica é um avanço rumo à consolidação da parceria anunciada em fevereiro pelo governador Beto Richa.

A intenção da administração do Porto de Santa Fé em estabelecer um convênio com o Porto de Paranaguá foi manifestada já em 2012. No último dia 26, representantes do país vizinho estiveram no Palácio Iguaçu, onde apresentaram um projeto de como seria essa cooperação na operação de granéis sólidos agrícolas. Desta vez, com uma delegação ainda maior, os argentinos retornaram para ver - na prática - como o porto de Paranaguá opera.

“Estamos indo para a fase seguinte, para celebrar nosso convênio. Agora, vamos alinhar o planejamento estratégico do Porto de Santa Fé e do Porto de Paranaguá, na medida em que seja cumprido o nosso desejo: de que sejam portos complementares. Essa visita foi muito importante, tivemos aqui representantes e autoridades de diversos segmentos de Santa Fé, do porto à agricultura e associação comercial”, afirma o superintendente da Appa.

O objetivo da parceria é que o Porto de Paranaguá complemente as operações do Porto de Santa Fé. Segundo Dividino, o porto de lá tem algumas dificuldades de infraestrutura, principalmente de profundidade de acesso e busca esse convênio para que as operações que se iniciam lá sejam finalizadas aqui no Paraná. “A carga está disponível, os mercados estão abertos e esse convênio vem para agregar volume de carga, trabalho e renda para o Estado que se desenvolve, assim como a região e o município de Paranaguá”, conclui.

De acordo com Marcelo Vorobiof, presidente da administração do Porto de Santa Fé, a província do país vizinho está localizada num ponto estratégico que permitiria ao Porto de Paranaguá incrementar sua atividade recebendo carga do sul do Brasil, da Argentina, Paraguai e Bolívia. “É uma chance para os dois portos se desenvolverem aumentarem a movimentação e reduzirem as tarifas de frete. O Porto de Paranaguá nos impressiona muito. Temos muito gosto em poder operar em conjunto com esse porto”, garante.

Representando o Porto de Santa Fé, além do presidente, também esteve nos portos do Paraná o diretor Herbert Norman. Os demais integrantes da comitiva argentina representavam o governo, a Bolsa de Comercio e o Centro Comercial, a Sociedade Rural de Santa Fé, a Associação de Dirigentes de Empresas, a União Industrial e a Associação de Usuários e Prestadores de Serviços do Porto de Santa Fé.

No Porto de Paranaguá eles conheceram o Pátio de Triagem, o Corredor de Exportação (da descarga e Armazenagem até o carregamento dos navios na faixa portuária) e o Cais Comercial. No Porto de Antonina, a comitiva visitou os terminais Barão de Teffé e Ponta do Félix.