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ALL faz parceria com CTA Plus

Objetivo é monitorar o consumo de combustível de locomotivas.

Ascom ALL
03/06/2014 15:44
Visualizações: 1625

 

América Latina Logística firmou parceria com a CTA Plus – empresa responsável por aparelho para automação do fornecimento interno de combustível. O objetivo é controlar o abastecimento de óleo diesel utilizado nas locomotivas, auxiliar no monitoramento do desempenho das frotas pesadas e evitar erros de estoque.
O equipamento já foi implementado nos três tanques do principal posto de abastecimento da operadora, em Araraquara (SP). Segundo o coordenador de suprimentos da ALL, Guilherme Mocelin, passam pela plataforma mais de oito milhões litros de óleo diesel por mês. “Antes dessa plataforma, o fornecedor do combustível faturava um valor e usávamos uma régua de medição para conferir. Agora, já sabemos em tempo real quanto recebemos, evitando falhas na contagem do estoque", explica Mocelin. Segundo ele, o aparelho replica todos os dados para um sistema que é integrado com o ERP da companhia.
De acordo com o coordenador, a intenção é estender o uso da tecnologia para os caminhões que abastecem os trens da ALL ao longo do país. “A ideia é usar a tecnologia como padrão para as TRR’s que terceirizamos no fornecimento do óleo diesel”, complementa.

América Latina Logística firmou parceria com a CTA Plus – empresa responsável por aparelho para automação do fornecimento interno de combustível. O objetivo é controlar o abastecimento de óleo diesel utilizado nas locomotivas, auxiliar no monitoramento do desempenho das frotas pesadas e evitar erros de estoque.

O equipamento já foi implementado nos três tanques do principal posto de abastecimento da operadora, em Araraquara (SP). Segundo o coordenador de suprimentos da ALL, Guilherme Mocelin, passam pela plataforma mais de oito milhões litros de óleo diesel por mês. “Antes dessa plataforma, o fornecedor do combustível faturava um valor e usávamos uma régua de medição para conferir. Agora, já sabemos em tempo real quanto recebemos, evitando falhas na contagem do estoque", explica Mocelin. Segundo ele, o aparelho replica todos os dados para um sistema que é integrado com o ERP da companhia.

De acordo com o coordenador, a intenção é estender o uso da tecnologia para os caminhões que abastecem os trens da ALL ao longo do país. “A ideia é usar a tecnologia como padrão para as TRR’s que terceirizamos no fornecimento do óleo diesel”, complementa.

 

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