Operadores vêem crescimento de até 25% em transporte de vários produtos em relação a 2006. Um provérbio econômico de que o Brasil só funciona depois do Carnaval não está se confirmando em 2007 no setor de transporte de carga. Operadoras de expressivo porte estão registrando em janeiro movimento entre 13% a 25% superior ao apurado em igual período de 2006.

Estamos crescendo em torno de 20% em todas as cargas, diz Luciano Luft, diretor do Grupo Luft, frota de 1,6 mil caminhões e 4 mil funcionários que opera cinco divisões de produtos: agropecuários, farmacèuticos, combustíveis, alimentícios e grandes volumes.

No nosso caso, a expansão em janeiro está sendo de 13% no volume e 27% em faturamento, diz o diretor geral do Expresso Araçatuba, 11ª maior empresa de transporte no ranking de Balanço Anual da Gazeta Mercantil e que fechou 2006 com faturamento de R$ 300 milhões.

A evolução no volume de cargas é detetado por Eriodes Battistella, conselheiro do Grupo Battistella, com negócios em transporte de carga (Rodomar) e revendas Scania (Cotrasa, no Paraná, e Ediba, em Santa Catarina e Rio Grande do Sul, responsáveis por 10% das vendas de caminhões dos da marca sueca). Estamos nas revendas com três meses de pedidos em carteira, cenário totalmente oposto ao registrado em boa parte do ano passado, diz ele. O aquecimento no transporte vem de várias atividades. Cana, milho, mineração, assinala Rafael Battistella, que cuida da estratégia comercial das concessionárias do grupo.

Na Ramos Transporte, a nona transportadora no ranking do Balanço Anual, o crescimento neste mês está estimado em 25% em relação ao mesmo período do ano passado. O vice-presidente da empresa, Jacinto Junior, disse que o bom movimento em dezembro refletiu nos negócios deste mês. Para o ano, a evolução no volume transportado é estimado por ele é de cerca de 13%. Estamos apostando no crescimento do PIB (Produto Interno Bruto) neste ano na ordem de 4%. Para isto, vamos investir R$ 7 milhões para aumentar nossa frota, disse.

Frota maior - Hoje, a frota da Ramos é composta por 1,2 mil veículos, sendo 400 unidades próprias e o restante agregados com contratos de exclusividade. Além dos recursos no aumento da frota, estamos investindo na ampliação do terminal de Manaus. Serão aplicados R$ 2,5 milhões, disse Junior. Segundo ele, a empresa fechou o ano passado com faturamento de R$ 280 milhões. Para 2007, a Ramos prevê um crescimento também de 13% nos negócios em comparação com o ano anterior.

O executivo também ressaltou que em 2006 o modal de carga aérea representou 3% do total movimentado e para este ano a expectativa é que esse percentual suba para 5%, diz ele. Entre os segmentos que mais se destacaram para o aumento das demandas de transportes de cargas em 2006 estão o de eletroeletrônicos, farmacêutico e o de e-commerce. É um ano para crescimento no País e vamos investir para participar desta onda, disse.

Fonte: Gazeta Mercantil