Na última sexta-feira (15), a Wilson, Sons batizou o PSV Talha-Mar, a décima embarcação da frota de apoio marítimo construída no estaleiro da empresa, em Guarujá, e entregue à Wilson, Sons Ultratug Offshore (WSUT), da qual a Wilson, Sons det
Redação/ Maria Fernanda Romero
18/10/2010 07:35
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Na última sexta-feira (15), a Wilson, Sons batizou o PSV Talha-Mar, a décima embarcação da frota de apoio marítimo construída no estaleiro da empresa, em Guarujá, e entregue à Wilson, Sons Ultratug Offshore (WSUT), da qual a Wilson, Sons detém 50% de participação.
O navio entrará em operação para a Petrobras em fevereiro de 2011 por um período de oito anos. Talha-Mar é uma embarcação do tipo offshore support vessel (OSV) e faz parte de uma frota que chegará a 24 embarcações que a WSUT planeja operar até 2015.
O Talha-Mar foi batizado na área de apoio marítimo da Wilson, Sons, localizada na Ponta d'Areia, em Niterói (RJ). A embarcação tem 87,4 m de comprimento, 16 m de boca, calado de 5,95 m, além de 4.500 t de porte bruto e velocidade de 15 nós. O PSV conta com tecnologia e projeto de engenharia Damen e financiamento do Fundo da Marinha Mercante (FMM) concedido através do BNDES. O objetivo da empresa é construir embarcações que atendam à demanda das companhias nacionais e internacionais de petróleo no Brasil.
De acordo com o plano estratégico da Petrobras, 250 novas embarcações de apoio marítimo serão necessárias até 2020 para atender à demanda criada pela exploração e produção das reservas de pré e pós-sal. A Wilson, Sons, que tem estaleiros em Guarujá, é filiada à regional do Centro das Indústrias do Estado de São Paulo (Ciesp), em Cubatão.
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