Navegação

Vale removerá navio carregado com minério de ferro de porto do Maranhão

O Vale Beijing, um dos maiores navios cargueiros do mundo, que está atracado desde quinta-feira (1º) no porto de Ponta da Madeira, em São Luís, capital do Maranhão, por causa de uma rachadura no casco, será removido para um local onde possa ser reparado com se

A Tribuna
06/12/2011 16:12
Visualizações: 410 (0) (0) (0) (0)
O Vale Beijing, um dos maiores navios cargueiros do mundo, que está atracado desde quinta-feira (1º) no porto de Ponta da Madeira, em São Luís, capital do Maranhão, por causa de uma rachadura no casco, será removido para um local onde possa ser reparado com segurança, informou nesta terça-feira (6) fontes da mineradora Vale.

Com 391 metros de comprimento e capacidade para 400 mil toneladas de carga, o navio é operado exclusivamente pela Vale e será levado para uma área fora do porto onde os técnicos possam reparar a falha, que pode provocar seu afundamento com cerca de 360 mil toneladas de minério de ferro, que seriam transportadas até a China.

Uma rachadura no tanque permitiu a entrada de água para o interior da embarcação, o que já provocou uma ligeira inclinação que especialistas controlaram com bombas de esvaziamento.

O comandante dos Portos do Estado do Maranhão, o capitão-de-mar-e-guerra Nelson Ricardo Calmon Bahia, afirmou que a situação está sob controle, mas que o porto não tem infraestrutura para retirar o minério de ferro que está nos compartimentos do navio nem para fazer uma operação para consertar a falha.

'Não houve até agora nenhum vazamento de carga, água ou combustível', afirmou o oficial em resposta as versões de grupos ambientalistas de que o problema já provoca danos ambientais e que pode causar um desastre se o afundamento ocorrer.

A embarcação, de fabricação sul-coreana, pertence à empresa STX Pan Ocean, também da Coreia do Sul, que enviou técnicos ao Brasil para removerem o navio até local seguro, o que deve acontecer ainda nesta semana.

O Vale Beijing é um dos gigantescos navios fretados pela Vale para transportar minério de ferro à China, o principal cliente da empresa, maior produtor e exportador mundial desse mineral.
Mais Lidas De Hoje
veja Também
ANP
Com 4,345 milhões de boe/d, produção de agosto superou a...
01/10/24
Resultado
Posidonia Alcança marcos importantes com novos contratos...
01/10/24
Parceria
CBMM inicia teste de uso de BioGLP em parceria com Ultra...
01/10/24
Seminário
Seminário promovido pela Austral Seguradora discute o pa...
01/10/24
Evento
Sergipe celebra Dia do Petróleo e reforça posição estrat...
01/10/24
Pré-Sal
EBR entrega módulos que serão instalados na FPSO P-79, d...
01/10/24
TN 151 - Especial ROG.e 2024
A reinvenção dos campos maduros offshore
30/09/24
ROG.e 2024
Forte presença da Oil States na ROG.e
30/09/24
Apoio Offshore
Oceânica promove campanhas em torno da saúde e do bem-estar
30/09/24
Meio Ambiente
Diante da crise climática, gigantes como Petrobras, Bras...
30/09/24
Pernambuco
Porto de Suape irá receber R$ 2 bilhões com a instalação...
30/09/24
Apoio Offshore
Estudo mostra possível redução nas emissões de poluentes...
30/09/24
Etanol
Hidratado valoriza 2,28% na semana e anidro volta a subi...
30/09/24
ROG.e 2024
GE Petróleo e Gás lança curso pioneiro em simulação de p...
28/09/24
ROG.e 2024
Com stand temático e palestra sobre ESG e circularidade,...
28/09/24
ROG.e 2024
O livro "A História da Inovação no Brasil", é lançado du...
27/09/24
Energia Elétrica
ENGIE é vencedora de principal lote do leilão de transmi...
27/09/24
ROG.e 2024
Grupo Bravante participa da ROG.e 2024
27/09/24
ROG.e 2024
ANP debate segurança operacional no E&P durante a ROG.e
27/09/24
ROG.e 2024
Abertura do mercado de gás avança com mais agentes e pre...
27/09/24
ROG.e 2024
Durante o encerramento da ROG.e, Petrobras reafirma o co...
27/09/24
VEJA MAIS
Newsletter TN

Fale Conosco

Utilizamos cookies para garantir que você tenha a melhor experiência em nosso site. Se você continuar a usar este site, assumiremos que você concorda com a nossa política de privacidade, termos de uso e cookies.

20