O crescimento da produção de televisores no PIM (Pólo Industrial de Manaus), no período que antecede a Copa do Mundo, está favorecendo o mercado de cabotagem. A Aliança Transporte Navegação, que só neste primeiro trimestre superou em 22% o volume transportado nos três primeiros meses de 2005, vai atingir um recorde histórico esta semana, com o carregamento de 1.900 TEUs (medida equivalente ao contêiner de 20 pés) no navio Aliança Maracanã, ancorado na unidade alfandegária do Porto Chibatão.
    Os aparelhos de televisão correspondem a 80% do carregamento recorde. A notícia do desempenho nunca conseguido antes pela empresa foi divulgada pela direção do escritório de Manaus, em encontro com clientes a bordo do navio, na última segunda-feira (10/04). 
    Outro navio da Aliança, o Copacabana, chega esta semana e vai receber mais 900 TEUs, de modo que em uma semana a empresa partirá da capital amazonense com quase 3.000 TEUs. A fim de poder suprir a demanda das indústrias do Pólo Industrial de Manaus, a Aliança vai remanejar para o Brasil dois navios que hoje estão no tráfego europeu, o Aliança Brasil e o Aliança Europa, cada um com capacidade de comportar 2.200 TEUs. 
    A empresa esclareceu que, embora o ideal fosse trazer os dois navios ao país neste primeiro semestre, em virtude da movimentação atípica, não é simples mudar o planejamento europeu para resolver a dificuldade no Brasil. A partir da inserção destes dois navios no serviço de cabotagem, a empresa terá ao todo sete navios atuando em Manaus.
    Das sete embarcações que atuam no Brasil, somente os navios Intrépido e Independente não chegam ao Amazonas, visto que sua rota começa em São Francisco do Sul (SC) e termina em Fortaleza (CE). A direção da Aliança Transporte Navegação calculou ter faturado 900 milhões de euros em 2005. Considerando-se detentora de 60% do mercado de cabotagem de Manaus, a empresa aposta que aumentará sua capacidade em até 35% no confronto com o ano passado e o seu volume transportado em 22%, assim como ocorreu no primeiro trimestre de 2006. 
     Apesar de ser uma empresa brasileira, a transportadora possui o capital multinacional alemão da Hamburg Süd. Além dos navios que percorrem toda a costa brasileira e alguns países vizinhos, a Aliança Transportes totaliza 15 navios na Europa. 
    Enquanto em outros portos do país a movimentação média de mercadorias representa 8.000 toneladas, em Manaus o montante movimentado chega a 24.000 toneladas, por se tratar do final da linha. O Aliança Maracanã é capaz de suportar 1.800 contêineres e aproximadamente 26 toneladas. Contudo, a quantidade de contêineres transportada não chega a este limite, devido ao peso de cada unidade.
    Objetivando reduzir o tempo de ancoração e conseqüentemente o custo fixo do Maracanã, empresa firmou a meta de descarregar 26 contêineres por hora. Para alcançar este desempenho, é necessário que haja carretas suficientes à espera das unidades.