Indústria Naval
01/03/2012 13:10
Rolls-Royce recebe nova encomenda de navio da linha Environship
A Rolls-Royce fechou novo contrato para projetar uma embarcação da sua linha ecológica Environship. O navio, o segundo do modelo já encomendado, é movido a gás e será usado para transportar alimentos para áreas de criação de peixe
Redação01/03/2012 13:10
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A Rolls-Royce fechou novo contrato para projetar uma embarcação da sua linha ecológica Environship. O navio, o segundo do modelo já encomendado, é movido a gás e será usado para transportar alimentos para áreas de criação de peixe na costa norueguesa. O pedido foi feito pela companhia norueguesa Eidsvaag AS.
O NVC 401 Forage Carrier é o projeto mais recente da premiada linha Environship, da Rolls-Royce. A embarcação incorpora diversas funções para reduzir impactos ambientais e, ao mesmo tempo, ganhar eficiência. Este modelo reduz em 40% a emissão de gás carbônico, quando comparado a outros navios similares movidos a diesel.
Rune Ekornesvåg, Gerente de Vendas da Rolls-Royce na divisão de Marinha Mercante, enfatizou os diferenciais dessa linha ecológica. “Os modelos Environship foram desenvolvidos para atender exigências operacionais desafiadoras, incluindo limites rigorosos de emissão de gases poluentes, que só poderiam ser cumpridos por meio de nossa tecnologia de motor a gás. Estas embarcações aliam uma tecnologia de propulsão estado-da-arte e um avançado design para reduzir significativamente emissões de CO2”, explicou o executivo.
Além do projeto, a Rolls-Royce irá fornecer todos os principais sistemas e equipamentos para o navio. Estão incluídos um motor Bergen C-Series, movido a gás natural liquefeito, uma proa do tipo “wave piercing” (que perfura ondas) e um sistema de propulsão Promas, que combina hélice e leme.
Também será instalado um sistema de posicionamento dinâmico, que usa tecnologia satélite para manter o navio em um mesmo local durante o descarregamento de alimentos para os peixes.
Essa é a última de uma série de encomendas recebidas pela Rolls-Royce para fornecimento de navios GNL, que também inclui o primeiro rebocador movido a gás do mundo, navios costeiros de cargas e balsas de passageiros.
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