Refino

Produção de diesel com baixo teor de enxofre irá receber R$ 2,5 bilhões até 2025, divulga Petrobras

Redação TN Petróleo, Agência Petrobras
05/07/2021 18:18
Produção de diesel com baixo teor de enxofre irá receber R$ 2,5 bilhões até 2025, divulga Petrobras Imagem: Divulgação Visualizações: 1534 (0) (0) (0) (0)

A Petrobras vai investir R$ 2,5 bilhões até 2025 para melhorar o seu parque de refinarias. A finalidade é aumentar a produção de derivados de maior valor agregado, menos poluentes e maior qualidade. Com essa decisão estratégica, a companhia busca posicionar-se de forma ainda mais competitiva na abertura do mercado de refino de petróleo no país. Dentre os projetos de maior relevância, estão previstas ampliações e adequações de unidades de hidrotratamento (HDT) para elevar a produção de diesel S10, um produto mais moderno e sustentável.

Como parte do programa, a Petrobras anunciou, nesta segunda-feira (28) o processo de contratação para implantação de uma nova unidade de HDT na Refinaria de Paulínia (Replan), no estado de São Paulo. Até 2025 esta planta entrará em operação e terá capacidade para produzir 10.000 m³/dia de Diesel S10, além de proporcionar o aumento da produção de querosene de aviação (QAV).

A modernização na Replan visa ao atendimento das especificações e quantidades demandadas pelo mercado futuro, de forma econômica, com segurança operacional e menores impactos ao meio ambiente. O processo de contratação tem abrangência nacional e internacional.

Além da Replan, a Refinaria Duque de Caxias (Reduc), no Rio de Janeiro, e a Refinaria Henrique Lage (Revap), em São José dos Campos (SP) são alvos de implantação de novos projetos.

Na Reduc, as obras para adequação da unidade de HDT ampliarão a capacidade de produção de Diesel S-10 dos atuais 5.000 m³/dia para 9.500 m³/dia. As intervenções estão previstas para serem concluídas até o segundo semestre de 2023.

Outra refinaria que passará por adaptações é a Revap. Também com objetivo de ampliar a produção de Diesel S-10, as obras para adequação da unidade de hidrotratamento (HDT) de diesel têm previsão para conclusão até dezembro de 2025.

O Diesel S-10, de acordo com a Petrobras, é um produto mais moderno e sustentável, com menor teor de enxofre (apenas 10 ppm), que atende a especificações do mercado local e internacional, além de requisitos ambientais. Esse combustível também proporciona impactos positivos na redução de emissões de material particulado e de óxidos de nitrogênio. Além da diferença no teor de enxofre, o diesel S-10 tem maior nível de cetano, índice que mede a qualidade de ignição.

Investimentos nas refinarias

A Petrobras promove uma gestão ativa de portfólio, desinvestindo de alguns ativos para poder investir mais e melhor em outros negócios, que tragam maior retorno para a companhia. Seus investimentos têm sido expressivamente superiores em relação aos desinvestimentos.

No caso do refino, a gestão ativa de portfólio permitirá que a Petrobras concentre o foco dos seus investimentos nas cinco refinarias que permanecerão na companhia, todas com localização estratégica no mercado de refino nacional, incrementando tecnologias e a produção de combustíveis de maior valor agregado e respeito ao meio ambiente.

Além da Reduc, Replan e Revap, permanecerão no portfólio da companhia a Refinaria de Capuava (Recap) e a Refinaria Presidente Bernardes (RPBC), ambas no estado de São Paulo. A Petrobras também está estudando a implantação de novas unidades para produção de lubrificantes avançados e de diesel S10 no Gaslub, em Itaboraí.

A Petrobras avalia que tais investimentos a fortalecem do ponto de vista estratégico, ao torná-la mais bem posicionada em um segmento no qual entrarão novos competidores. Desta forma, a empresa amplia sua capacidade de proporcionar ganhos consistentes para a sociedade tanto do ponto de vista ambiental quanto financeiro, oferecendo ao mercado um produto menos poluente e de melhor qualidade.

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