Em visita ao Porto de Vitória, na tarde de ontem (19), o prefeito de Vila Velha, Neucimar Fraga, apresentou o projeto do Porto de Águas Profundas em Vila Velha (Portaes). Juntamente com o presidente da Associação dos Empresários de Vila Velha (Asevila), Anderson Carvalho, Fraga explicou detalhes acerca da localização escolhida, as vantagens logísticas e os benefícios que a concretização do projeto traria para os municípios de Vila Velha, Cariacica Viana e Guarapari.

Segundo Fraga, 100% da movimentação de contêineres no estado é feito pelos portos localizados no município. ”Entramos nessa disputa não para ganhar, mas para não perder a movimentação portuária. O ISS (Imposto Sobre Serviços) é a maior arrecadação do município e fundamental para a economia local. Territorialmente, Vila Velha é três vezes maior que Vitória, tem 100 mil habitantes a mais, mas arrecada R$ 1 bilhão a menos. Nossa receita já é muito pequena e não podemos perder nossa principal atividade econômica que é a portuária.’’, explicou o prefeito.

Anderson Carvalho, destacou o potencial de crescimento, o baixo impacto ambiental e os benefícios logísticos da área proposta pelo projeto. "É importante ter a concepção de um porto que agregue valores e não um porto que seja mero escoadouro de cargas. Cargas que vem de outro estado e apenas passam pelo porto, pouco acrescentam. Importante é construir um sólido complexo industrial capaz de atrair cargas, bem como para escoar produção. É preciso criar condições portuárias para atender tanto ao mercado interno quanto ao externo", disse Carvalho.

Na ocasião, técnicos e especialistas da companhia puderam opinar e fazer questionamentos sobre o projeto e argumentos apresentados. Fechando o evento, o diretor presidente interino da Codesa, Hugo Amboss Merçon e o diretor de Planejamento e Desenvolvimento, Danilo Roger Marçal Queiroz, destacaram a importância da ideia de desenvolvimento sustentável e, em nome da companhia, reforçaram o compromisso de fomentar os debates relativos às propostas e projetos que estão sendo construídos visando a escolha mais justa e adequada ao desenvolvimento portuário do estado.