Os portos paranaenses podem ter nas parcerias público-privadas (PPPs) uma solução para atrair investimentos. Atualmente o Paraná recebe recursos federais apenas para fazer a dragagem do Porto de Paranaguá. A possibilidade de investimentos vindo deste tipo de parceria foi levantada pelo secretário estadual do Planejamento, Cássio Taniguchi, em encontro com empresários da Amcham Brasil (Câmara Americana de Comércio), realizado ontem (13) em Curitiba.

Além das PPPs, Taniguchi citou as opções de concessão e arrendamento para angariar recursos à ampliação do porto e para a construção de novos atracadores. “Existe o interesse privado de cooperativas de exportadores de açúcar, que pode ser uma opção”, comentou. O projeto do secretário estadual de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho, é de ampliar os atuais 12 berços para 32, em um projeto de longo prazo.

O secretário do Planejamento disse ainda que o Paraná tem que apostar em agregar valor ao produto exportado, não se restringindo apenas à exportação de grãos in natura. "Isso muda as características e a definição do porto, com mais contâineres, por exemplo".