Sendo o aeroporto com as obras mais atrasadas entre todas as cidades-sede da Copa do Mundo de 2014, o Pinto Martins passará por uma auditoria do Tribunal de Contas da União (TCU), que deseja averiguar se as atividades estão de acordo com as disposições estabelecidas previamente e se foram implementadas com eficácia. A informação foi dada ontem pelo próprio ministro do TCU e relator geral do Mundial, Valmir Campelo. Segundo ele, os dois portos cearenses também serão fiscalizados.
"Hoje a noite estarei voltando (a Fortaleza) com uma equipe técnica para fazer uma auditoria no Porto do Mucuripe, Porto do Pecém e no Aeroporto de Fortaleza", disse o ministro. Ele aproveitou para criticar o andamento das obras no Pinto Martins. "É um absurdo que até hoje tenha sido executado apenas na faixa de 20% a 25% das obras. Eu acho isso uma falta de respeito com a sociedade", frisa Valmir Campelo.
De acordo com a assessoria de imprensa do TCU, as fiscalizações das obras iniciam-se amanhã, às 8h30, com visita do ministro e sua equipe técnica ao Porto do Mucuripe. Às 12h do mesmo dia, a fiscalização será no Complexo Portuário do Pecém. Na sexta-feira (24), a vistoria chega às obras do Aeroporto Internacional Pinto Martins, de 8h30 às 11h30. "A minha maior preocupação tem sido a mobilidade urbana e os aeroportos, pois isso é o maior legado que a Copa do Mundo vai deixar para a sociedade", destaca Campelo.
Punição
Falando sobre o terminal de passageiros provisório que precisará ser montado no Aeroporto de Fortaleza para atender a demanda durante a Copa do Mundo, tendo em vista que as obras estão altamente atrasadas, o ministro do TCE classificou a estrutura como "um absurdo" e ainda disse que o governo vai punir os responsáveis pelo andamento das atividades no local. "Vamos punir aqueles que estiveram aqui, a Infraero e até a secretaria, se for o caso", informa.
Andamento dos portos
O terminal de passageiros do Porto do Mucuripe, que custará R$ 205 milhões, também está entre as obras previstas para a Copa do Mundo. Segundo a Companhia Docas do Ceará, que administra o local, o equipamento está com 84,3% das obras concluídas e a previsão é que o mesmo fique pronto em maio.
As obras de ampliação do Porto do Pecém, por sua vez, não fazem parte do planejamento para a Copa do Mundo, mas ainda assim serão visitadas pelo ministro. Conforme o diretor da Marquise Engenharia, Renan Carvalho, atualmente o correspondente a 7% do total do empreendimento. "Já foram iniciados os serviços de engorda do quebra mar, compreendendo os serviços de lavra, seleção, carga, transporte e lançamento de rochas de uma a seis toneladas, serviços de batimetria e sondagens subaquáticas, fabricação de estruturas metálicas de apoio necessárias a execução da cortina de contenção dos berços de atracação, fabricação e beneficiamento de estacas tubo e fornecimento de estacas prancha, além dos inserts e tirantes referentes ao berço 7", explica.
Reforço de voos
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) atendeu mais de 90% dos pedidos das companhias aéreas para reforçar a malha durante a Copa do Mundo.
Segundo o presidente da Abear (associação do setor), Eduardo Sanovicz, a porcentagem varia entre 90% a 96% entre as quatro empresas aéreas (Azul, Avianca, TAM e Gol).
"O ideal seria conseguirmos 100%, mas o que veio está muito bom. Teremos que nos reunir com a Anac para fazer ajustes nos pedidos", afirma.
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