Acordo

Plano diretor vai direcionar o Porto de Suape até 2030

<P>O secretário de Desenvolvimento Econômico, Fernando Bezerra Coelho, e o diretor de planejamento de Suape, Luciano Albuquerque, assinaram a ordem de serviço que garante a elaboração do Plano Diretor do Complexo Industrial Portuário. O acordo foi firmado com as empresas Projetec e Planav, rep...

Diário Oficial - PE
27/08/2008 00:00
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O secretário de Desenvolvimento Econômico, Fernando Bezerra Coelho, e o diretor de planejamento de Suape, Luciano Albuquerque, assinaram a ordem de serviço que garante a elaboração do Plano Diretor do Complexo Industrial Portuário. O acordo foi firmado com as empresas Projetec e Planav, representadas na solenidade, respectivamente, pelos diretores Luís Alberto Teixeira, João Recena e Ikeciel Kipermam.

O plano tem como objetivo a elaboração, com as empresas consultoras, de um projeto de direcionamento para Suape até o ano de 2030. Com o apoio do porto de Rotterdan, na Holanda, considerado o maior do mundo, serão dimensionados nos estudos a serem realizados, projetos nas áreas de logística e portuária. A proposta do governador Eduardo Campos é que sejam definidas estratégias a longo prazo.

A importância do Porto de Suape no Brasil, nos próximos oito anos será cada vez maior. A partir da assinatura desta ordem de serviço, teremos 30 dias para o consórcio apresentar um plano de trabalho. A partir daí, começaremos a efetivar as ações, adiantou Luciano Albuquerque.

História - Ao ser construído, o Complexo Industrial Portuário tinha como objetivo operar produtos combustíveis e cereais a granel, substituindo o porto do Recife. Em 7 de novembro de 1978, uma lei estadual criou a empresa Suape para administrar o desenvolvimento das obras. Hoje, o porto, que é um dos maiores do País, é administrado pelo Governo de Pernambuco.

Localizado no Litoral Sul do Estado, distante 40 km do Recife, sua área de influência abrange todo o estado de Pernambuco e parte dos estados de Alagoas e da Paraíba. O porto tem acesso rodoviário pela PE-60 e pela AL-101, na divisa de Pernambuco e Alagoas. É considerado o mais tecnologicamente avançado do Brasil e é o segundo maior em capacidade.

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