A Petrobras deve encomendar até setembro a construção das unidades de perfuração P-59 e P-60, plataformas do tipo auto-elevável (jackup). De menor porte, elas serão instaladas no litoral da Bahia. Seis consórcios foram convidados para participar da disputa das obras, que variam de US$ 200 milhões a US$ 300 milhões cada.

Diferentemente de outras licitações, o projeto de engenharia da P-59 e P-60 será realizado pelos consórcios convidados, seguindo especificações técnicas fornecidas pela estatal. Dessa forma as empresas podem ajustar a construção ao perfil do estaleiro, com redução do tempo de produção e de custos. As unidades não constam do no plano de negócios da companhia.

De acordo com fontes do setor, as empresas convidadas para a disputa são a americana LeTourneau Offshore Products (especializada em plataformas jack-up); o consórcio Tecnoil, Modec e Friede&Goldman (também americano); o Jurong Shipyard (Cingapura); PPL Shipyard (Cigapura); consórcio Keppel Fels/Odebrecht, e consórcio Queiroz Galvão/Gusto MSC (americana).

A plataforma jack-up, de perfuração offshore, com casco flutuante, é munida de pernas retráteis, que podem ser abaixadas até o leito do mar para sustentar a estrutura do casco acima do nível da água. Esse tipo de unidade seria adequado para operar em profundidade máxima de aproximadamente 110 metros.

O litoral da Bahia concentra as estratégias da Petrobras no Nordeste, região na qual a estatal pretende investir cerca de R$ 35,5 bilhões até 2010. Na Bahia, a companhia pretende aplicar recursos em perfuração de poços, desenvolvimento da produção e implantação de instalações de produção nas Bacias Recôncavo, Tucano e Bahia Sul. Além disso, as operações do Campo de Manati devem ser ampliadas.