A NYK incorporou a sua frota o primeiro navio graneleiro da companhia. Nomeado “Oita Maru”; a embarcação tem capacidade para transportar 300 mil toneladas de minério.   O navio será fretado para a Nippon Steel Corporation, por meio do contrato de oito anos fechado com a NYK para o transporte de 1,2 milhão de tonelada de minério de ferro por ano. Um dos principais destinos é o Brasil.

Construído pela Universal Shipbuilding Corporation, o navio traz como destaque o motor, que pode ser controlado eletronicamente. A embarcação tem 327 metros de comprimento, 55 metros de largura e pesa 297 mil toneladas.