A MODEC assinou contrato para executar a Engenharia e Design Front End (FEED) para um navio flutuante de produção, armazenamento e descarga (FPSO) para o desenvolvimento do projeto batizado de "Uaru". A concessão do contrato FEED diz respeito ao financiamento inicial pela filial da ExxonMobil, a Esso Exploration and Production Guyana Limited (EEPGL), para iniciar as atividades FEED relacionadas com o design do FPSO e, assegurando também a implantação do segundo casco M350 ^TM no FPSO.

Após o FEED e sujeito a aprovação governamental do plano de desenvolvimento na Guiana, a sanção do projeto inclui decisão final de investimentos pela ExxonMobil e a liberação da segunda fase (EPCI) de trabalho pela EEPGL. É esperado que a MODEC construa e instale o FPSO na Guiana e também que seja a responsável pela operação durante um período inicial de 10 anos, com grandes chances de renovação.

A MODEC irá conceber e construir o FPSO com base no seu novo design de construção do M350.

O projeto "Uaru" será o segundo casco M350 utilizado para o serviço de FPSO, que estará apto para produzir 250.000 barris de petróleo por dia, uma capacidade de tratamento de gás de 540 milhões de pés cúbicos por dia e uma capacidade de injeção de água de 350.000 barris por dia.  O FPSO será instalado numa profundidade de água de cerca de 2000 metros, utilizando um Sistema de Amarração por Espalhamento (SOFEC) e terá capacidade para armazenar cerca de 2 milhões de barris de petróleo bruto.

"Estamos extremamente honrados e orgulhosos por sermos selecionados para fornecer os serviços FEED de um FPSO para o projeto UARU", destacou Takeshi Kanamori (foto), Presidente e CEO do MODEC. "Temos orgulho do nosso sólido histórico de entregas de projetos bem-sucedidos na América do Sul e, estamos ansiosos por cooperar com o nosso cliente e seus parceiros para tornar esse projeto um sucesso", orgulha-se.

O FPSO será o primeiro da MODEC na Guiana, contudo será o 18º navio FPSO/FSO entregue pela MODEC para utilização na América do Sul.