Comércio exterior

Liberação às importações resolveria o câmbio, diz Franco

<P>A abertura unilateral temporária a importações e a retirada de obstáculos à entrada de produtos estrangeiros seriam medidas bem mais eficientes contra a valorização cambial do que as que podem ser tomadas no âmbito do Banco Central (BC). A opinião foi dada em entrevista ao Estado pelo ex...

O Estado de S. Paulo
14/11/2006 00:00
Visualizações: 329 (0) (0) (0) (0)

A abertura unilateral temporária a importações e a retirada de obstáculos à entrada de produtos estrangeiros seriam medidas bem mais eficientes contra a valorização cambial do que as que podem ser tomadas no âmbito do Banco Central (BC). A opinião foi dada em entrevista ao Estado pelo ex-presidente do BC e um dos pais do Plano Real, Gustavo Franco, sócio da empresa de investimentos Rio Bravo. É o importador que salvará o exportador. Se eles são a mesma pessoa, até facilita, afirmou.

O economista, que é também professor da PUC-Rio, é taxativo ao identificar a causa do fortalecimento do real: o saldo comercial do Brasil com o exterior. Não vai haver reversão da tendência de valorização cambial, se o superávit comercial não se reduzir de forma significativa. Não é possível matematicamente que nós mantenhamos um superávit comercial desse tamanho e tenhamos uma taxa de câmbio agressiva, que agrade aos exportadores, disse.

Por esse motivo, Franco vê uma tendência do real subir mais ainda e não enxerga nenhum sinal no horizonte de que isso vá se reverter. Para ele, a moeda brasileira só não sobe mais devido às compras de dólar feitas pelo BC. Mesmo assim, avalia, é muito pouco o que o Banco Central pode fazer para reverter a tendência de valorização do real.

Franco acredita que a taxa de câmbio valorizada afeta todo mundo e defende que o governo tome medidas. Ele considera um discurso equivocado o que defende que a abertura só deve ser concedida mediante reciprocidade de outros países. Se for esperar o desfecho de acordos comerciais na OMC (Organização Mundial do Comércio), Alca (Área de Livre Comércio das Américas) e União Européia para fazer a liberalização, pode botar mais uns dez anos aí que não vai acontecer nada com a importação, disse. Acordos comerciais estão em perspectivas de longo prazo, ao passo que precisamos fazer alguma coisa agora.


Ele admite que um aumento de importações poderá afetar setores da indústria. Para alcançar algum objetivo meritório, algum sacrifício está sempre envolvido, disse. Também observou que o aumento da importação pode ser um problema para uma empresa que não tem condições de competir com um produto importado barato, mas beneficia o consumidor. Por que o consumidor é obrigado a comprar um produto brasileiro mais caro?, questiona.O câmbio valorizado, por sua vez, dói mais nos setores menos competitivos. Para ele, é normal que alguns setores deixem de exportar à medida que a moeda brasileira vá se valorizando. É assim no mundo todo.

Fonte: O Estado de S. Paulo

Mais Lidas De Hoje
veja Também
Rio Pipeline & Logistics 2025
Evento recebeu cerca de 11 mil visitantes, um cresciment...
12/09/25
PD&I
RCGI-USP avança em célula a combustível que opera direto...
12/09/25
São Paulo
Em seu terceiro dia, FIEE debate eficiência, flexibilida...
12/09/25
Energias Renováveis
Pela primeira vez, energia solar e eólica geram mais de ...
12/09/25
Rio Pipeline & Logistics 2025
Shape Digital apresenta ao setor de óleo e gás mais uma ...
12/09/25
Paraná
Compagas lidera avanços no mercado livre de gás
12/09/25
Rio Pipeline & Logistics 2025
Projetos offshore ampliar segurança energética no Brasil...
11/09/25
Rio Pipeline & Logistics 2025
Mulheres no Midstream: painel reúne histórias inspirador...
11/09/25
PPSA
Com 176,5 mil bpd, produção de petróleo e gás natural da...
11/09/25
Rio Pipeline & Logistics 2025
Exposição da Rio Pipeline 2025 destaca inovações em ener...
11/09/25
Rio Pipeline & Logistics 2025
Tanacas comemora 25 anos com lançamento do Retificador I...
11/09/25
Rio Pipeline & Logistics 2025
Brasil e Argentina estão próximos de acordo sobre comérc...
11/09/25
Combustíveis
Diesel fica mais caro em agosto na comparação com julho,...
11/09/25
São Paulo
FIEE 2025 mostra que mobilidade elétrica conecta indústr...
11/09/25
Refino
Petrobras produz SAF com conteúdo renovável na Revap
11/09/25
Produção
Produção de petróleo e gás natural da União alcançam nov...
11/09/25
Rio Pipeline & Logistics 2025
Novo duto com 2 mil km para atender ao agronegócio do Ce...
11/09/25
Biocombustível
OceanPact e Vast Infraestrutura iniciam testes com bioco...
10/09/25
Rio Pipeline & Logistics 2025
ITP Brasil apresenta soluções de engenharia de alta perf...
10/09/25
Rio Pipeline & Logistics 2025
Panorama dos investimentos em infraestrutura de dutos e ...
10/09/25
Rio Pipeline & Logistics 2025
Jovens talentos apresentam soluções inovadoras no Young ...
10/09/25
VEJA MAIS
Newsletter TN

Fale Conosco

Utilizamos cookies para garantir que você tenha a melhor experiência em nosso site. Se você continuar a usar este site, assumiremos que você concorda com a nossa política de privacidade, termos de uso e cookies.

23