Paraná

Ibama aceita EIA/RIMA dos portos de Paranaguá e Antonina

O Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e Recursos Naturais Renováveis (Ibama) oficiou a Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) de que o Estudo e o Relatório de Impacto Ambiental (EIA/RIMA) dos portos paranaenses foram aceitos. Desta forma, a

A Tribuna
02/06/2011 08:25
Visualizações: 1618
O Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e Recursos Naturais Renováveis (Ibama) oficiou a Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) de que o Estudo e o Relatório de Impacto Ambiental (EIA/RIMA) dos portos paranaenses foram aceitos. Desta forma, a Appa está apta para dar andamento aos procedimentos de realização da dragagem de aprofundamento do Canal da Galheta e da Bacia de Evolução.
 

“Desde o início desta gestão, temos trabalhado intensamente para obter esta aprovação. Foram diversas reuniões em Brasiília, sempre acompanhados do secretário de infraestrutura, José Richa Filho, para conseguir a aprovação destes estudos. Com o EIA/RIMA, damos um importante passo para realização de obras tão esperadas e necessárias aos portos de Paranaguá a Antonina”, explica o superintendente da Appa, Airton Vidal Maron.  
 

A obtenção das autorizações ambientais para realização das dragagem dos portos de Paranaguá e Antonina foi uma das primeiras determinações do governador Beto Richa, que estabeleceu como prioridade absoluta a realização das dragagens dos portos paranaenses.
 

Após a realização da dragagem emergencial dos berços de atracação no início do ano, a Appa já começou a trabalhar na documentação exigida pelo Ibama para a obtenção das autorizações.  
 

Agora, o próximo passo será a realização da audiência pública para a discussão do EIA/RIMA com a sociedade. A audiência será marcada pelo Ibama dentro de 10 dias, aproximadamente.  
 

A aceitação dos estudos de impacto ambiental permitirão que os portos de Paranaguá e Antonina executem obras essenciais para o bom funcionamento da atividade portuária, permitindo melhorias significativas nas condições técnico-operacionais dos portos.
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