O concurso teve como objetivo selecionar três propostas, sob a forma de estudo preliminar, para a implantação do MagLev-Cobra, trem de levitação magnética desenvolvido na Coppe, na Cidade Universitária. As equipes, compostas por estudantes de graduação e pós-graduação, elaboraram projetos de estações e trajetos, e a vencedora foi a "Caminhos Sustentáveis", formada por nove alunos.

 

Participarão da abertura da exposição, além dos vencedores do concurso, os professores Carlos Frederico Leão Rocha (vice-reitor da UFRJ); Walter Suemitsu (decano do Centro de Tecnologia); Romildo Toledo (diretor da Coppe); Guilherme Lassance (diretor da FAU), Cláudia Morgado (diretora da Escola Politécnica); Richard Stephan, do Programa de Engenharia Elétrica da Coppe (responsável pelo desenvolvimento do MagLev e coorganizador do concurso); e Patricia Lassance, da FAU (coordenadora e coorganizadora do concurso).

 

Também estarão presentes os membros da comissão julgadora do concurso, que incluem, além do vice-reitor, a presidente da comissão, Denise Barcellos Pinheiro Machado; Andréa Lacerda Pessoa Borde, Antonio Carlos Dias Pastori; Delmo Manoel Pinho;Teresa Cristina da Silva Costa; e William Alberto de Aquino Pereira.

 

Sobre o concurso

As equipes participantes tiveram que elaborar projetos de estações e trajetos, de forma que o projeto contribua para o ODS 11: Cidades e Comunidades Sustentáveis - Tornar as cidades e os assentamentos humanos inclusivos, seguros, resilientes e sustentáveis. Puderam participar alunos de graduação e pós-graduação de quaisquer unidades da UFRJ, mas cada projeto teve que ter ao menos um estudante da FAU entre seus proponentes. A melhor proposta é premiada com 10 mil reais.

 

Sobre o MagLev-Cobra

O protótipo do Trem de Levitação Magnética (MagLev-Cobra) da Coppe transportou, por cinco anos e meio, mais de 20 mil passageiros ao longo da linha experimental que liga o Centro de Tecnologia 1 ao Centro de Tecnologia 2, na Cidade Universitária. Às vésperas de completar seis anos de sua inauguração ocorrida em 2014, a linha foi desativada em outubro de 2020 em função da falta de recursos, agravada pela pandemia. Agora, o projeto segue em busca de investimentos para galgar novas etapas em seu amadurecimento tecnológico.

De acordo com o professor do Programa de Engenharia Elétrica da Coppe, Richard Stephan, coordenador do projeto, o protótipo chegou ao TRL 7, que é uma escala de maturidade tecnológica, criada pela NASA. A escala varia de 1 a 9, e termina quando o produto está pronto para o mercado. O professor explica que para subir os dois degraus finais é necessária a participação da indústria. Por isso, torna-se necessário um protótipo industrial para que se avance no amadurecimento da tecnologia. 

Primeiro veículo no mundo a transportar passageiros utilizando a tecnologia de levitação magnética por supercondutividade, o MagLev-Cobra, desenvolvido no Laboratório de Aplicações de Supercondutores (Lasup) da Coppe, é uma alternativa de transporte para centros urbanos e apresenta uma série de vantagens se comparado a outros modais. A principal delas é o baixo custo de implantação por quilômetro, que é de cerca de 1/3 do valor necessário para implantação do metrô na mesma extensão. A operação silenciosa e a não emissão de poluentes são outras vantagens do veículo, que é movido à energia elétrica da rede convencional. O projeto de implantação de linha experimental incluiu também a instalação de painéis de energia solar fotovoltaica capazes de gerar energia suficiente para alimentar o veículo.

A primeira versão do protótipo do veículo foi composta por quatro módulos de 1,5 metros de comprimento cada e pôde transportar até 20 passageiros por viagem. Mas, era possível conectar novos módulos e aumentar a capacidade caso houvesse necessidade. Como se tratou de uma linha experimental para demonstrar a tecnologia de levitação, o trem circulou a uma velocidade de 10 km/hora, mas poderia atingir até 100 km/hora ou mais, com segurança, em percursos mais longos.

 

Confira a relação de vencedores:

1º Lugar - Caminhos Sustentáveis

Integrantes – Matheus Pimentel Tinoc–o (coordenador da equipe); Ana Clara Guerra Pinto; Carolina Gaspar Vereza; Gabriel Nakalski Farias; Ingrid Silva de Souza; Izabela de Souza Moura; Larissa de Mendonça Lira; Suzana Dias de Sá Fernandez e Vinicius Marques Augusto.

2º lugar - POLUs

Integrantes - João Victor Teixeira Fraga (coordenador); Bruna Duarte Nascimento de Oliveira; Jade Cerejo Ribeiro; Kellyson Felipe do Nascimento Lima; Leonardo Barbosa Martins; Miguel Nogueira da Motta; Patrick Rosario Santos e Victoria Donald Motta.

3º lugar - Integração e Sustentabilidade

Integrantes - Lila Monteiro Gimenes (coordenadora); Anna Beatriz Bezerra Flores; Bianca Barbosa Lustosa Lima; Bianca Teixeira Rocha; Bruna Mayhara de Melo Fagundes; Clarissa Souza Fagundes Mesquita; Felipe Henriques Monzatto de Mattos; Letícia de Souza Santiago; Marianna de Assis Palmeira Baptista e Pâmela Nogueira de Lima Silva

Fonte: Redação TN com assessoria