Deverá ser realizado, nesta quinta-feira (15), o estaqueamento do terreno do Estaleiro Atlântico Sul, investimento de US$ 220 milhões, no Complexo Industrial e Portuário de Suape. O start da nova etapa do projeto terá como principal convidado o presidente da República Luiz Inácio Lula da Silva.

“A confirmação da data só depende agora da agenda presidencial”, afirma o presidente do Conselho de Administração da empresa, Carlos Camerato. O executivo ressalta que o presidente Lula, ao participar da assinatura do contrato entre a Transpetro – braço logístico da Petrobras - e o Atlântico Sul, em janeiro passado, afirmou que voltaria a Pernambuco para cravar a primeira estaca do estaleiro. Camerato acrescenta que os equipamentos para cravação das estacas já estão sendo trazidos da região Sudeste para Pernambuco.

A construção do Atlântico Sul foi iniciada no dia 13 de fevereiro, quando começou a terraplenagem do terreno de 78 hectares, na Ilha de Tatuoca, em Suape. O projeto estará concluído em três anos e tem como sócios a Camargo Corrêa, Queiroz Galvão, Aker Promar e a gigante coreana Samsung, uma das líderes mundiais na indústria naval e que será a fornecedora de tecnologia do estaleiro.

Contrato - Quanto ao contrato com a Transpetro, a previsão é que o primeiro navio produzido pelo estaleiro tenha cumprido todas as fases de construção – o que inclui as provas de mar - e esteja sendo entregue à maior empresa de logística do Brasil em 2010. Será um momento histórico para a indústria naval do País, pois a última entrega de uma embarcação de marinha mercante encomendada no mercado brasileiro aconteceu em 1996, quando foi batizado o Livramento, contratado em 1989.

O cumprimento de todo o contrato do Atlântico Sul com a Transpetro, por sua vez, está programado para até o final de 2012. A encomenda total é de 10 navios Suezmax, no valor de US$ 1,209 bilhão (US$ 120,950 milhão/unidade).

Os Suezmax - embarcações com deadweight entre 120 mil e 200 mil toneladas, capacidade de 1 milhão de barris de óleo e produzido para as dimensões do Canal de Suez (Egito) – são os maiores petroleiros em operação no mundo. Os encomendados pela Transpetro terão cada um 145,8 mil toneladas de porte bruto (TPB). Vale lembrar que o lote do Atlântico Sul é o maior na licitação realizada pela estatal para o seu Programa de Modernização e Expansão da Frota, que integra o Plano de Aceleração do Crescimento (PAC), do Governo Lula.

Capacidade - Quanto à capacidade, o estaleiro pode produzir três Suezmax e uma plataforma de petróleo off-shore simultaneamente a cada três anos. A empresa, aliás, está na briga pelas duas novas plataforma da Petrobras – P-55 e P-57 - e de dois navios-tanque do tipo Very Large Crude Carrier (VLCC), com 180 mil toneladas de porte bruto cada. Esses quatro projetos, que também foram incluídos no PAC, até já passaram por uma licitação no ano passado.

Mas, o processo licitatório foi suspenso por que os preços apresentados pelos concorrentes estavam muito acima da média praticada no mercado internacional. No momento, a Petrobras está em fase final de rediscussão dos valores com os participantes para poder retomar a concorrência pública. 

Fonte: Suape