Em reunião ordinária do Conselho de Autoridade Portuária do Porto do Rio Grande (CAP/Rio Grande) ontem, o representante da Secretaria de Infra-estrutura e Logística (Seinfra) no conselho, Eduardo Krause, informou que em 2009 deverá se iniciar a obra de modernização do cais do Porto Novo, um investimentos de R$ 90 milhões.

O projeto prevê a reconstrução do atual cais, com a construção de uma nova superestrutura que avança 11,6 metros para dentro do canal, o que possibilita a utilização de equipamentos de maior porte e o aprofundamento do calado de 31 para 40 pés. A obra - que compreende 1,100 metros de cais - seguirá o mesmo padrão da estrutura já revitalizada do Porto Novo que conta com 450 metros, ou seja, dois berços de atracação.

Conforme Krause, apenas estão faltando alguns detalhes para finalizar os trâmites burocráticos junto a Secretaria Especial de Portos (SEP) que já conta com recursos de R$ 75 milhões previstos no Orçamento Geral da União (OGU). A perspectiva é de que ainda em dezembro seja assinado um convênio com a SEP, transferindo os recursos ao governo gaúcho, cabendo ao Estado a responsabilidade pela licitação. Em contrapartida o governo gaúcho aplicará outros R$ 15 milhões na obra, já previstos no orçamento 2009 e 2010 da Superintendência do Porto do Rio Grande (Suprg).

De acordo com o superintendente em exercício do Porto do Rio Grande, Daniel Silveira, o empenho do deputado federal Cláudio Dias (PSDB-RS) e da Bancada Gaúcha para a inclusão da obra no OGU foi fundamental. Com este recurso, iremos revitalizar o Porto Novo para adequá-lo a nova realidade que vive Rio Grande, tendo em vista que o atual cais possui 93 anos. Com a conclusão da obra trabalharemos no sentido de imediatamente aprofundar nosso calado, salientou Silveira.

Após a reunião do CAP o grupo ainda participou de uma visita técnica às instalações do dique seco e de um almoço de confraternização.