A Superintendência do Porto do Rio Grande (SUPRG) recebeu, sábado, a visita do subsecretário da Secretaria Especial de Portos, Fernando Victor Carvalho, e da equipe de monitoramento da Presidência da República. Na ocasião, o subsecretário de Portos informou que o contrato para execução da dragagem de aprofundamento do canal de acesso ao porto rio-grandino será assinado na próxima semana. E em 30 ou 45 dias após a assinatura do contrato, o serviço deverá ser iniciado. A draga Juan Sebastián de Elcano, que fará o serviço, está vindo de Omã, Oriente Médio, para o Brasil.

O diretor da empresa belga Jan de Nul, que junto com a Odebrecht forma o consórcio vencedor da licitação para o aprofundamento do canal do porto rio-grandino, Carl Heiremans, diz que essa draga tem 16,5 mil metros cúbicos de capacidade de cisterna (local onde são colocados para o transporte os sedimentos dragados). Será a maior em operação da América Latina. O prazo para execução da dragagem é de 12 meses, mas esta draga pode concluir o serviço em oito ou dez meses, observou Fernando Carvalho. A dragagem visa ao aumento do calado do canal de acesso ao porto rio-grandino de 14 para 18 metros. Será um investimento de R$ 196 milhões.

Visita técnica

Fernando Carvalho e a equipe de Monitoramento da Presidência da República, formada por representantes da Secretaria Especial de Portos (SEP), Casa Civil, Centro de Excelência em Engenharia de Transportes (Centran) e Ministérios do Planejamento, Orçamento e Gestão (MPOG) e da Fazenda, chegaram em Rio Grande na tarde de quinta-feira e retornaram a Brasília no início da tarde de ontem. Carvalho explicou que a visita foi para a equipe conhecer a obra de ampliação dos Molhes da Barra do Rio Grande e os locais onde serão executados outros investimentos contemplados no Plano de Aceleração do Crescimento (PAC), do governo federal - aprofundamento do calado do canal de acesso ao porto de 14 para 18 metros e a modernização de 1.125 metros de cais do Porto Novo. Nestas três obras, o governo federal investirá R$ 795 milhões.

Ele explicou que, como são feitas com esta equipe reuniões mensais de controle e acompanhamento das obras junto à Presidência da República, a SEP decidiu trazê-la para conhecer os empreendimentos, o que facilitará o trabalho dela. Na quinta-feira, o grupo esteve no Consórcio CBPO, responsável pela obra de ampliação dos Molhes, onde assistiu a uma apresentação sobre este empreendimento, a dragagem de aprofundamento do canal e o Programa de Educação Ambiental do consórcio. Depois, percorreu de lancha o canal a ser dragado e esteve nos molhes. A ampliação dos molhes está dentro do cronograma e esperamos que seja concluída até o final do ano, destacou. A previsão é que essa obra consuma até sua conclusão R$ 515 milhões.

Na manhã de ontem, a comitiva foi na sede da Superintendência do Porto (SUPRG), onde foi recepcionada pelo superintendente Janir Branco e assistiu a palestra do chefe da Divisão de Planejamento, Darci Antônio Tartari, que falou sobre infraestrutura do porto rio-grandino, destacou os novos investimentos e mostrou as projeções da movimentação de cargas. Depois, conheceu o Porto Novo, onde serão investidos R$ 84 milhões na modernização de 1.225 metros de cais. Na ocasião, o subsecretário de Portos da SEP ressaltou que entre julho e agosto deve iniciar o processo licitatório para contratar a empresa que executará a obra.