A armadora dinamarquesa Maersk quer construir o seu primeiro terminal de contêineres no Porto de Santos. O empreendimento deve custar aproximadamente US$ 700 milhões. O local terá capacidade de movimentar por ano 1,2 milhão de TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés). O projeto foi anunciado pelo presidente da Codesp, José Roberto Serra.

O plano da armadora é erguer a instalação no único terreno ainda livre na região portuária da Alemoa, às margens do Canal do Estuário, com cerca de 400 mil metros quadrados, afirmou Serra.

A gleba fica ao lado do Píer da Alemoa, no sentido São Paulo, e na direção da unidade retroportuária da companhia de navegação.

O projeto do terminal de contêineres inclui a construção de 700 metros de cais. A metragem prevista para o costado permitirá a atracação simultânea de dois navios de grande porte. A profundidade do trecho deverá ser de 15 metros.

O projeto foi apresentado pelo gerente-geral da APM Terminals, Paulo Simões, à diretoria da Codesp na última semana. A APM é a operadora portuária do Grupo A.P. Moller-Maersk, holding que também controla a armadora Maersk. Como o terreno pedido pela empresa pertence à União, a Autoridade Portuária terá de preparar uma licitação para arrendá-lo.

A Maersk controla 15,5% do mercado de navegação de contêineres do mundo, liderando o setor. Sua frota é composta por 540 cargueiros (207 próprios e 333 fretados), que podem levar um total de 2,03 milhões de TEUs.