<P>O Governo de São Paulo deu início aos estudos para a ampliação dos acessos rodoviários ao Porto de Santos. Segundo o vice-governador do Estado, Alberto Goldman (PSDB), a idéia é encontrar alternativas para que a infra-estrutura viária da região não entre em colapso ao fim da construçã...
A TribunaO Governo de São Paulo deu início aos estudos para a ampliação dos acessos rodoviários ao Porto de Santos. Segundo o vice-governador do Estado, Alberto Goldman (PSDB), a idéia é encontrar alternativas para que a infra-estrutura viária da região não entre em colapso ao fim da construção do trecho Sul do Rodoanel Mario Covas, que agilizará o escoamento de mercadorias pelo complexo.
Goldman, que também está à frente da Secretaria de Desenvolvimento do Estado, esteve ontem na Cidade. Entre suas atividades no Município, ele sobrevoou de helicóptero o cais santista, na companhia do prefeito de Santos, João Paulo Tavares Papa.
Segundo o vice-governador, uma das idéias é a ampliação das rodovias existentes, sem descartar a construção de novas estradas. As intervenções poderão ser feitas por meio de concessão.
‘‘O Governo de São Paulo tem profunda convicção de que a Baixada Santista precisa ter seus acessos melhorados ainda mais. Esta questão está em cogitação, sim. Está sendo estudada’’, respondeu.
Ministro dos Transportes na gestão do ex-presidente Itamar Franco, Goldman afirmou que a necessidade das obras para incrementar a descida da Serra do Mar é ‘‘urgente’’. A preocupação se dá porque após a conclusão do trecho Sul do Rodoanel, o tráfego de caminhões em direção ao cais santista será intensificado.
A ampliação dos acessos rodoviários da região é defendida pela comunidade portuária. Entre as propostas do setor estão a duplicação da Rodovia Cônego Domênico Rangoni (Piaçaguera-Guarujá) e a construção de uma terceira pista da Imigrantes.
Há ainda o pleito de obras complementares na Via Anchieta, de jurisdição estadual, feito pela Prefeitura de Santos, como a implantação de duas alças de viaduto ligando as pistas marginais da rodovia ao Jardim Piratininga e ao Distrito Industrial da Alemoa. Outra proposta, da Associação das Empresas do Distrito Industrial e Portuário da Alemoa, prevê a abertura de duas passagens de nível sobre a linha férrea que margeia aquele trecho do porto.
Ao ser questionado sobre prazos para os empreendimentos projetados pelo Estado, Goldman não soube precisar. ‘‘Até o fim do mandato do governador José Serra (PSDB), com certeza’’, garantiu.
Fonte: A Tribuna
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