As propostas de preços para a conversão do casco e integração das instalações de produção da plataforma P-54 foram abertas nesta segunda-feira (19/04), na gerência de engenharia da Petrobras. A proposta do estaleiro Jurong foi de US$ 628.808.971,37. O consórcio Andrade Gutierrez, Camargo Corrêa e ABB propuseram a quantia de US$ 645.500.348,33 O Fels Setal/Techinp apresentou a proposta de US$ 720.312.667,79 e a Queiroz Galvão/Dragados, US$ 929.709.156,70. 
A proposta do consórcio Andrade Gutierrez/Camargo Correa/ABB não contemplou  a  totalidade  do ICMS. Os valores apresentados pelas demais propostas incluem os custos com seguro e com o pagamento de Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS).
A plataforma está destinada ao módulo dois do campo de Roncador na Bacia de Campos. A P-54 será construída a partir do casco do navio-tanque Barão de Mauá, da frota da Petrobras, e terá capacidade para produção de 180 mil barris de petróleo e seis milhões de metros cúbicos de gás por dia.
O conteúdo nacional mínimo é de 65% e deverá gerar quatro mil empregos diretos relacionados com as atividades de engenharia, construção e montagem, além da criação de um número significativo de empregos indiretos na indústria nacional de bens de capital.
O processo passa agora para a fase de avaliação das informações recebidas, inclusive propostas de financiamento.